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实业精神·发展绿色基坑 助推节能减排
发布时间：
2022-05-12
近年来，随着城镇化进程快速推进，建筑数量和建筑施工面积大量增长，给环境和资源带来了巨大压力。我国已向世界宣布，力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。
近年来，随着城镇化进程快速推进，建筑数量和建筑施工面积大量增长，给环境和资源带来了巨大压力。我国已向世界宣布，力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。因此，建筑业在发展过程中如何实现可持续发展至关重要，“绿色建造”应运而生。
据2018年中国建筑节能协会统计，我国建筑行业碳排放总量为49.1亿吨，占全国总的碳排放量的51.3%。所以，从节能环保减排的角度来说，建筑基坑淘汰落后的传统混凝土支护工艺势在必行。
长期以来，我国建筑地下支护施工受传统工艺影响，大多采用一次性钢筋混凝土浇筑进行支护，不仅造成了严重的资源浪费，还大大增加了施工成本、工人劳动强度，同时因地下开挖完工后需要对混凝土进行破碎，又产生了大量粉尘、噪声和固废，给周边环境造成巨大压力。
事实上，早在上世纪五十年代以来，世界发达国家在建筑领域直接从木支撑方式过渡到钢支撑方式。目前，无论是国家战略层面，还是政策层面，节能减排、绿色发展已然成为社会发展进程中重要的组成部分，但在具体实施层面仍然存在诸多问题。
随着绿色时代的到来，建造本身，将不再只是冰冷的建筑，而是人与自然和谐共处的见证者，在践行碳达峰碳中和战略、贯彻绿色发展理念的高质量发展道路上，瑞马将为绿色建造、低碳未来提供更多可能。
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