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地铁钢支撑安装与拆除


发布时间:

2022-05-11

地铁站主体工程基坑模板支撑体系选用直徑φ609*16的地铁钢支撑,无缝钢管支撑点的安裝应伴随着基坑的另外,依照随挖随撑、按段层次、流水线作业的标准开展。

地铁站主体工程基坑模板支撑体系选用直徑φ609*16的地铁钢支撑,无缝钢管支撑点的安裝应伴随着基坑的另外,依照随挖随撑、按段层次、流水线作业的标准开展。

一、支架安裝

1.1、钢支架制作

钢支架选用角铁拼焊而成,焊上后的钢支架应确保两直角边互相竖直,并有充足的可靠性,不可出現歪扭、空焊状况。

1.2、钢支架安裝

各层基坑开挖至支撑点部位后,凿除护壁混泥土,依据精 确测量组释放的支撑位反算出钢支架墙顶设计标高,再此后设计标高下沉到设计方案部位,打进两个长220MmM20膨胀螺丝,将钢支架固定不动于人工挖孔桩上。

地铁钢支撑选用在冠梁上预埋件圆钢及厚钢板作为固定支架。

二、钢围檩安裝

2.1、钢围檩生产加工

钢围檩选用两块2I56工型钢相互配合A3厚钢板电焊焊接而成。根据支撑点间隔在相匹配支撑点部位电焊焊接挂篮施工。钢围檩按段生产加工,一般按段长短取2~3个支撑点间隔,拐角位置应依据具体长短生产加工。

2.2、钢围檩安裝

钢围檩随支撑点搭建次序逐段起吊,人力相互配合起吊机将钢围檩放置于钢支架上。钢围檩安裝后应查验钢支架是不是因碰撞而松脱,并且用钢楔将支架与钢围檩间间隙焊实,用C25细石混凝土将钢围檩与排架结构间间隙添充密实度,便于钢围檩匀称承受力。

三、地铁钢支撑安裝

3.1、支撑点的拼凑和安裝

每根钢支撑的配备依据总长的不一样,适用一端为固定不动端一端为主题活动端,正中间段为不一样规范管节的方式,阶段相互连接选用法兰盘高强度螺栓连接。支撑点安裝时在路面开展拼凑,安裝选用小铲车相互配合25t吊车起吊。钢支撑应选用二点起吊,起吊一般在离端部0.2L上下为宜。

物流健龙市政工程

主要业绩包括:珠海港珠澳大桥、北京大兴机场项目;北京、天津、石家庄、青岛等地的地铁项目;南湖大桥、东湖隧道等桥隧项目;长春、延边、石家庄、太原等地的管廊项目。